去年1月28日，九龙坡区质监局对辖区内农贸市场计量器具使用进行了抽查。16名“耍秤”不法商贩挨罚。
在杨家坪天生农贸超市，一名商贩将秤杆和秤砣耍得“有模有样”，硬生生地将原本只有1公斤的鳝鱼称出了1.5公斤重量。眼看蒙在鼓里的市民就要上当，早在一旁看得明白的执法人员及时拆穿了不法商贩的把戏。
在相同路程内，为了让计价器跑得更快，一些出租车竟然采用使用严重磨损的轮胎的“高招”！去年9月28日，市质监局、市公安局、市交委等单位组成的联合检查组，在江北机场、重庆火车站等地检查时发现的现象。
在江北机场出租车停靠站，一辆牌照为渝AT2103的出租车正准备离开时，执法人员发现该车前轮齿纹几乎已经磨平，看不到任何齿纹，比后轮要小很多。
据了解，轮胎齿纹磨平后，就等于减少了轮胎周长，相同路程内，轮胎已经磨损的车辆计价器明显比没有磨损的跑得快，这样一来计价器就可多计价。但磨损严重的轮胎在行驶中容易打滑，引发安全事故。
面对本期“特别关注”抛出的问米乐 M6题，市质监局计量处副处长范小平显得有些无奈。
根据调查，加油、加气机，水电气表，电话等的计时计费器是市民关注和投诉的热点。“重庆的情况也概莫能外。”范小平说。
究其原因，除了这些计量器具本身属于“民生计量”的范围，比较受市民关注外，一个更重要的原因是：一些垄断行业对质监部门的计量检查工作配合不多。“其实是部门势力作梗。”范小平说。
数据显示，目前，我市电信行业的电线%；近年来，对大型医疗设备中计量设备的抽检几乎也处于停滞状态。
比如，对于“话吧”中的电话计时计费器和小信程控交换机上的计时计费装置，电信部门认为，其属于电信设备，不属于计量设备。
按照规定，医疗类计量器需要定期送到市计量质量检测研究院检测，而卫生部门认为这些设备在出厂时已经通过了检测，不需要再送检。
“事实上，即便是通过出厂检测的医疗类计量器具也有必要定期送检。”市计量质量检测研究院有关专家说，主城区大的医疗类计量器具首检合格率也只有90%。
“计量检测本来就需要第三方独立检测机构的参与，如果只有相关部门的参与，岂不是既当运动员，又当裁判员？”无奈二：“人心不准”难防
除了身处部门势力“夹缝”的无奈，日益翻新的作弊方式也让计量执法部门感叹“人心不准”的难防。
有一个“人心不准”的典型事例。2004年10月，涪陵区质监局接到群众举报，称该区某私人加油站加油“缺斤少两”。执法人员随即取证发现，其误差竟达到了2.46%，超过国家标准0.3%近9倍，加油机主板芯片有明显重新焊接的痕迹。后经过其生产厂家———郑州某企业认定，其误差系人为改动所致。据估算，该加油站为此不当获利达10余万元。
“要识破计量器具的作弊花招，做到‘道高一丈’，加强计量科研水平势在必行。”范小平说。
市社科院法学所所长方令认为，在正在进行的《计量法》修改中，还应强化对此类计量器具作弊行为的处罚力度。“通过重罚达到一儆百的效果”。记者李湉湉
已有5000多个企业建立了计量监督管理制度，定期向市质监局计量部门提供本企业的计量监督信息。
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